Ford Ranger w warszawskim OPP. Pick-up 4x4 rusza na służbę
21.10.2026 • Tomasz Oleszczuk
Flota wszechstronnych pojazdów Oddziału Prewencji Policji w Warszawie regularnie wzbogaca się o nowsze modele. Choć flagowym atrybutem i symbolem tej jednostki pozostaje policyjny furgon, to funkcjonariusze dysponują również pojazdami do zadań specjalnych. Doskonałym przykładem jest Ford Ranger – terenowy pick-up z napędem na cztery koła, który świetnie sprawdza się w trudnych warunkach. Przedstawimy, jakie kryje funkcjonalności i jak policjanci wykorzystują go w służbie.
Połączenie terenowych możliwości i policyjnego wyposażenia
Współczesna Policja potrzebuje pojazdów, które pozwalają funkcjonariuszom skutecznie realizować zadania nie tylko na drogach utwardzonych, ale również w trudnym terenie. Jednym z takich pojazdów jest Ford Ranger w policyjnej, oznakowanej wersji pick-up.
Zdjęcie: Tomasz Oleszczuk
Samochód, wyprodukowany w 2025 roku, został wyposażony i przystosowany do specyfiki służby policyjnej. Jego konstrukcja łączy możliwości pojazdu terenowego z funkcjonalnością samochodu przeznaczonego do transportu wyposażenia. Szczególnie istotne znaczenie ma specjalna zabudowa, przygotowana z myślą o przewozie indywidualnego wyposażenia policjantów oddziałów prewencji.
Napęd na cztery koła
Jedną z najważniejszych cech Rangera wykorzystywanego w służbie jest napęd na cztery koła. Rozwiązanie to zwiększa możliwości poruszania się pojazdu w warunkach, w których standardowe samochody patrolowe mogą mieć ograniczone możliwości przejazdu.
Zdjęcie: Tomasz Oleszczuk
Pick-up może być wykorzystywany m.in. podczas zabezpieczania wydarzeń, działań w terenie o utrudnionym dostępie czy realizacji zadań wymagających przewiezienia większej ilości wyposażenia. Odpowiednie właściwości trakcyjne pozwalają również na sprawniejsze przemieszczanie się po nawierzchniach o obniżonej przyczepności.
Automatyczna skrzynia biegów i mocny silnik
Policyjny Ford Ranger wyposażono w silnik o pojemności 1996 cm³, osiągający moc 125 kW. Jednostka współpracuje z automatyczną skrzynią biegów, co ułatwia prowadzenie pojazdu podczas intensywnej służby oraz pozwala kierowcy skoncentrować się na obserwacji otoczenia i wykonywaniu powierzonych zadań.
Samochód może osiągnąć prędkość maksymalną 180 km/h. Jego dopuszczalna masa całkowita wynosi 3230 kg, co pozwala na przewożenie zarówno funkcjonariuszy, jak i niezbędnego wyposażenia.
Cztery miejsca dla funkcjonariuszy
Kabina Rangera zapewnia miejsce dla czterech osób. Dzięki temu pojazd pełni jednocześnie funkcję środka transportu dla funkcjonariuszy oraz samochodu przeznaczonego do przewozu wyposażenia.
Zdjęcie: Tomasz Oleszczuk
Takie rozwiązanie ma szczególne znaczenie podczas działań, w których policjanci muszą dysponować dużą ilością indywidualnego sprzętu, a jednocześnie zachować możliwość szybkiego przemieszczania się pomiędzy miejscami realizacji zadań.
Specjalna zabudowa do przewozu wyposażenia
Charakterystycznym elementem pojazdu jest specjalna zabudowa dostosowana do przewozu wyposażenia indywidualnego policjantów oddziałów prewencji.
Rozwiązanie to pozwala na uporządkowane i bezpieczne transportowanie sprzętu, który służy funkcjonariuszom do realizacji różnych zadań służbowych. Zabudowa wykorzystuje możliwości transportowe charakterystyczne dla nadwozia typu pick-up, jednocześnie dostosowując je do wymagań służby.
Zdjęcie: Daniel Niezdropa
Dzięki temu Ford Ranger stanowi praktyczne uzupełnienie floty pojazdów wykorzystywanych przez jednostki realizujące zadania związane z zabezpieczeniem imprez, zgromadzeń oraz innych przedsięwzięć wymagających użycia większych sił policyjnych, w tym również prowadzenia działań pościgowych oraz poszukiwawczych, także w trudnodostępnym terenie.
Ochrona i funkcjonalność
Policyjna wersja Rangera została wyposażona w okratowanie, które stanowi dodatkowy element przystosowania pojazdu do specyfiki wykonywania zadań służbowych. Konstrukcja samochodu oraz jego wyposażenie zostały podporządkowane przede wszystkim funkcjonalności, trwałości i możliwości wykorzystania w wymagających warunkach.
Połączenie nadwozia typu pick-up, napędu 4×4, automatycznej skrzyni biegów oraz specjalnej zabudowy transportowej sprawia, że pojazd może być wykorzystywany tam, gdzie liczy się zarówno mobilność, jak i możliwość zabrania ze sobą znacznej ilości wyposażenia.
Mobilne zaplecze działań
Policyjny Ford Ranger to przykład pojazdu, którego konstrukcja została wykorzystana do stworzenia specjalistycznego narzędzia pracy funkcjonariuszy. Nie jest to jedynie samochód służący do przemieszczania się – jego zadaniem jest przede wszystkim zapewnienie możliwości transportu sprzętu niezbędnego podczas realizacji zadań przez policjantów oddziałów prewencji.
Zdjęcie: Daniel Niezdropa
Połączenie terenowego charakteru pick-upa, praktycznego napędu na cztery koła, odpowiedniej mocy oraz specjalistycznej zabudowy sprawia, że Ford Ranger skutecznie wspiera działania policjantów zarówno w przestrzeni miejskiej, jak i w terenie. Tak, jak już wcześniej podkreśliliśmy, szczególnie w tym trudnym, w którym furgon i zwykły patrolowy radiowóz, mogą sobie nie poradzić.
Najważniejsze dane techniczne – wersja policyjna
- Rok produkcji: 2025
- Typ pojazdu: oznakowany policyjny pick-up
- Liczba miejsc: 4
- Silnik: 1996 cm³
- Moc: 125 kW
- Skrzynia biegów: automatyczna
- Napęd: 4×4
- Dopuszczalna masa całkowita: 3230 kg
- Prędkość maksymalna: 180 km/h
- Wyposażenie dodatkowe: okratowanie
- Zabudowa: specjalna, dostosowana do przewozu wyposażenia indywidualnego policjantów oddziałów prewencji
- Wciągarka o sile uciągu 5500 kg